Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تابناک»
2024-05-06@17:47:32 GMT

بنزین یورو ۴ از کلان‌شهر‌ها حذف می‌شود؟

تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۹۹۵۷۸

بنزین یورو ۴ از کلان‌شهر‌ها حذف می‌شود؟

به گزارش تابناک به نقل از تجارت‌نیوز، مهدی اسلام‌پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد، اخیراً اعلام کرد: در اکثر کلان‌شهر‌ها بنزین یورو ۴ توزیع می‌شود. به نظر می‌رسد طرح مذکور از زمان دولت قبل در دستور کار بوده است. همچنین نکته‌ای که وجود دارد این است که عرضه بنزین یورو ۴ با وجود خودرو‌هایی که از استاندار‌های لازم برای سوزاندن بنزین یورو ۴ برخوردار نیستند چه فایده‌ای دارد؟

طی چند روز اخیر آلودگی هوای کلان‌شهر‌ها به واسطه بارش‌ها تا حدودی کاهش پیدا کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با این حال نمی‌توان به دوام هوای پاک دل بست؛ چراکه عوامل متعددی از جمله مازوت‌سوزی، سوختن بنزین بی‌کیفیت و … در بروز آلودگی هوا موثر واقع می‌شوند و مدیریت صحیحی تاکنون در زمنیه کنترل آلودگی این شاخص‌ها مشاهده نشده است.

به عنوان نمونه سوختن بنزین یورو ۴ در کاهش آلودگی هوا نقش دارد. در همین زمینه مهدی اسلام‌پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد، گفت: در اکثر کلان‌شهر‌ها بنزین یورو ۴ توزیع می‌شود. اما سوالی که مطرح می‌شود این است که خودروسازان داخلی با توجه به استاندارد یورو ۴ خودرو تولید می‌کنند که در پس آن بتوان به کاهش آلودگی هوا دل خوش کرد؟

سنگ‌اندازی در مسیر ورود خودرو‌های باکیفیت
فریدون اسعدی، کارشناس انرژی گفت: طرح توسعه‌ای استفاده از بنزین یورو ۴ برای کلان‌شهر‌ها از دولت قبل در دستور کار قرار گرفت. هم اکنون نیز این طرح در کلان‌شهر‌هایی همچون شیراز، تهران و اصفهان و… در حال اجراست. پالایشگاه‌های تهران، شازند و اراک در تولید بنزین یورو ۴ نقش دارند.

او ادامه داد: تولید بنزین یورو ۴ در حالی می‌تواند مفید باشد که خودرو‌های تولیدی استاندارد‌های لازم را برای استفاده از آن داشته باشند. در حالی که خودروسازی‌های کشور از سطح کیفیتی لازم برای استفاده از بنزین یورو ۴ برخوردار نیستند.

اسعدی افزود: همچنین تعرفه‌های گمرکی که برای واردات خودرو وزن می‌شود عملا سنگ‌اندازی برای ورود خودرو باکیفیت به کشور محسوب می‌شود. ادامه این روند به تداوم تولید خودرو‌های بی‌کیفیت داخلی ختم می‌شود.

با وجود خودرو‌ها بی‌کیفیت عرضه بنزین یورو ۴ فایده ندارد
این کارشناس انرژی گفت: معضل تولید خودرو‌های بی‌کیفیت باید به پایان برسد و نهاد‌های حاکمیتی باید نسبت به حفظ حقوق شهروندی افراد احساس مسئولیت کنند.

گفتنی است که بنزین یورو ۴ و تولید خودرو با کیفیت مکمل یکدیگر هستند. یعنی تا زمانی‌که خودرو با کیفیت تولید نشود استفاده از بنزین یورو ۴ برای کاهش آلودگی هوا یا مقاصد دیگر فایده‌ای ندارد و صرفا هدررفت است.

منبع: تابناک

کلیدواژه: زلزله چهل و یکمین جشنواره فیلم فجر زلزله ترکیه و سوریه مصوبه مولدسازی مهدی اسلام پناه بنزین یورو 4 پمپ بنزین زلزله چهل و یکمین جشنواره فیلم فجر زلزله ترکیه و سوریه مصوبه مولدسازی بنزین یورو ۴ کلان شهر ها آلودگی هوا بی کیفیت خودرو ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۹۹۵۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وضعیت آلودگی هوای تهران امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق

کیفیت هوا در کلانشهر تهران امروز با قرار گرفتن روی شاخص ۶۲ در وضعیت هوای سالم (زرد) قرار دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سنجش کیفیت هوا امروز _یکشنبه شانزدهم اردیبهشت_ در دستگاه سنجش کیفیت هوای ایستگاه رباط‌کریم با شاخص ۱۴۴ و قرچک با شاخص ۱۰۷، در وضعیت هوای ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی) قرار دارد.

بر این اساس سنجش کیفیت هوا امروز در ایستگاه‌های اسلام‌شهر با شاخص ۹۶، باغستان شهریار با شاخص ۶۸، پارک رازی با شاخص ۵۷، پاسداران با شاخص ۹۱، پاکدشت با شاخص ۹۴، پردیس با شاخص ۵۸، پونک با شاخص ۶۰، پیروزی منطقه ۱۳ با شاخص ۶۹، پیشوا با شاخص ۷۳، تهران پارک شکوفه با شاخص ۶۷، چشمه با شاخص ۵۳، دانشگاه تهران با شاخص ۶، دماوند با شاخص ۶۷، ستاد بحران منطقه هفت با شاخص ۶۱، سلامت با شاخص ۹۸، شادآباد منطقه ۱۸ با شاخص ۷۷، در وضعیت هوای سالم (زرد) ثبت شدند.

همچنین ایستگاه‌های شهرری منطقه ۲۰ با شاخص ۶۴، شهرداری منطقه چهار با شاخص ۵۵، شهرداری منطقه ۱۱ با شاخص ۷۵، شهرداری منطقه ۱۹ با شاخص ۸۱، شهرداری منطقه ۲۱ با شاخص ۵۴، شهرداری منطقه ۲۲ با شاخص ۵۶، شهریار با شاخص ۵۷، فرمانداری شهرری با شاخص ۸۶، مسعودیه منطقه ۱۵ با شاخص ۶۵، ملارد با شاخص ۶۸، منطقه ۱۵ با شاخص ۷۴، میدان فتح منطقه ۹ با شاخص ۶۷، ورامین با شاخص ۷۱ و وردآورد منطقه ۲۲ با شاخص ۷۱ در وضعیت هوای سالم (زرد) قرار دارد.

به این ترتیب ایستگاه‌های آتی ساز با شاخص ۳۴، اتوبان محلاتی منطقه ۱۴ با شاخص ۳۷، دانشگاه شهید بهشتی با شاخص ۴۶، ژئوفیزیک با شاخص ۴۷، سرخه‌حصار با شاخص ۲۹، شهرداری منطقه دو با شاخص ۳۹، علم و صنعت با شاخص ۳۲، گلبرگ منطقه هشت با شاخص ۴۴، لواسانات با شاخص ۲۶، در وضعیت هوای پاک (سبز) قرار دارد.

شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک (سبز)، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم (زرد)، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی)، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم (قرمز)، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم (بنفش) و ۳۰۱ تا ۵۰۰ بسیار خطرناک (قهوه‌ای) است.

کد خبر 750692

دیگر خبرها

  • شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز دوشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت
  • مطالبه لوازم‌خانگی و خودروی کیفی ارزان بر زمین مانده است
  • تسهیل واردات خودروهای غیر بنزینی راه کار کاهش مصرف بنزین
  • تهران از ابتدای امسال چند روز هوای پاک داشته است؟
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز دوشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
  • شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
  • تمرکز بر توسعه سبد سوختی کشور با تکیه بر افزایش مصرف CNG و LPG ضروری است
  • شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت
  • معمای بنزین در ایران